五分时时彩app下载

长沙地铁1号线7标项目
  时间:2018-07-20  点击量:   
【字体:

 

长沙地铁1号线7标“先锋号”盾构机顺利始发.jpg

 “先锋号”盾构机长沙一号线7标顺利始发

  长沙地铁1号线7标项目部员工正在指挥管片拼装作业

长沙地铁1号线7标盾构下穿新中路立交桥三维示意图.jpg

  下穿新中路立交桥三维示意图

长沙地铁1号线7标盾构隧道内正在进行出土作业

长沙地铁1号线7标铁道学院站到涂家冲站盾构隧道.JPG

长沙地铁1号线7标盾构隧道成品

 长沙1号线7标顺利实现区间贯通

长沙地铁1号线铁道学院站.JPG

正式投入使用的长沙地铁1号线铁道学院站

    长沙市轨道交通1号线一期工程7标段包含一站(铁道学院站)三区间(铁道学院站~涂家冲站~黄土岭站~南湖路站)。

    1、铁道学院站    车站总长152.7m,标准段宽20.9m,为三层三跨岛式车站。车站围护结构为800mm厚地下连续墙,基坑开挖深度约23.67~25.61m,采用明挖顺做法施工。车站设置4个出入口及2组风亭。    2、涂家冲站~铁道学院站区间    区间左、右线隧道分别长1737.247m、1734.85m,区间线路需从新中路立交桥的桩基中间穿过,下穿京广铁路(覆土厚度约7m,采用“纵横抬梁”加固铁路及旋喷桩加固路基),为1号线施工3大重难点之一。    3、黄土岭站~涂家冲站区间    区间左、右线隧道分别长572.441m、581.520m。盾构机从涂家冲站站内过站后二次始发,到达黄土岭站后吊出过站。区间在ZDK22+578.978~ZDK22+807.02、YDK22+582.551~YDK22+827里程段隧道覆土埋深小于6m,隧道断面处于砂卵石地层。左、右线浅覆土段长分别为228.042m、244.449m。    4、南湖路站~黄土岭站区间    区间左、右线隧道分别长305。686m、296。278m,盾构机从黄土岭站始发,到达南湖路站后解体吊出。后方案调整转场至侯家塘站,从南湖路站始发,黄土岭站吊出。